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本文來自鳳凰科技，作者花子健，原標題《【獨傢】iPhone X供貨充足背後，富士康增產15倍支持蘋果，小米、華為們還嫩瞭點》。
要點速讀：
1、 今天在三裡屯的Apple Store零售店，黃牛對於iPhone X的加價回收幅度不大，64GB版本售價為9000元，256GB的版本為11000元。
2、 蘋果通過新增產線的方式提升產能，僅在富士康的深圳觀瀾廠區，10月20日新增瞭六條產線。在11月2日，已經實現單條產線3500臺的日產量。
3、 在iPhone X強勁銷售的刺激下，蘋果公司的下一個看點是市值能否突破萬億美元。
“iPhone X不難搶啊，被蘋果套路瞭。可是很多新聞明明說iPhone X非常缺貨啊。”10月27日下午4點，一位非忠實果粉用戶跟我抱怨。
預售開啟一個小時後，她慢慢悠悠地買到瞭一臺64GB的黑色版iPhone X ，根據提示是4-5周發貨。在她的朋友圈裡，那些搶到11月3日首批到貨的用戶已經在刷屏。“iPhone X終於滿足瞭他們第一次裝X的需求。”
iPhone X以及無線充電套裝
時間撥回到10月25日，鳳凰科技在二手交易平臺閑魚上發佈瞭“出售11月3日當天到手64GB的iPhone X”的消息，兩天的時間出現的最高報價為13500元，這來自一個超級果粉，他每次都是首批拿到的iPhone。“如果你有256GB的，我給你15000元，外加200路費。”
和許多人一樣，他對於iPhone X的缺貨也是深信不疑。在iPhone X發佈之後，由於在OLED全面屏、Face ID的原深感攝像頭上的跨越式革新，它一直都被質疑前期產能難以跟上，因此在開售初期會面臨嚴重的缺貨的問題。甚至有分析師認為iPhone X的短缺會持續到明年2月份。
對話截圖來自閑魚
而在10月27日預售開啟後，他立刻發來瞭消息說“要考慮一下，64G的我不能出那麼高瞭。”即使最後給256GB報出13000元的價格，但他依舊是保持沉默，然後再沒有回復。
陸陸續續有賣傢借樓出售iPhone X，在5天時間內留言超過瞭150條，這些賣傢來自南京、上海、深圳、重慶等地。在閑魚上，針對iPhone X 256GB的報價最高也鮮有超過12000元的。
鳳凰科技在閑魚上咨詢瞭多位掛出iPhone X的賣傢，均表示“價格不會上漲，但是準確價格在11月3日當天才知道。”
黃牛的黑色星期五 iPhone X在開售日繼續降價
11月3日，北京地區所有的Apple Store在早上八點即開門迎客。鳳凰科技在三裡屯店看到，早上8點左右已經聚集瞭差不多300人，除瞭在排隊等待購買的顧客，場外還聚集這很多黃牛，他們都是團隊合作，在“大哥”的帶領下，有的負責收有的負責賣。
11月3日早上8點的三裡屯Apple Store
阿隆所在的團隊擁有實體店，店面就在三裡屯太古裡對面的SOHO。他一大早就來到瞭三裡屯店，不過他看來“今年的iPhone X還沒有往年火呢。”北京從2日下午開始降溫，3日當天早上的氣溫不到10 。他用“這熱度就像我感受到的冷”來形容所看到的這一切。
8點開售後，陸陸續續有買到的用戶走出，黃牛們堵在出口。不論銀色還是黑色，64GB版和256GB版的全部都收，報價分別是加500元和800元。不到20分鐘的時間，黑色版64GB的報價降到隻加300元，256GB的報價加400-500元，白色的64GB版鮮有問津。
在排隊等待激活的用戶
“白色64GB難賣。確實有人想出，願意接受一兩百的，我們也收，掙點辛苦錢。渠道貨也不少，難做。”一陣風吹過，阿隆裹緊瞭衣服。多年的從業經驗，iPhone X這樣的狀況在他預料之中。
從iPhone 4開賣那會就在做iPhone的生意，“iPhone 4那會是真火啊，開賣第一天，就在這裡，第一個進去的哥們帶出來差不多200多臺，都不夠搶，好多人加價買。”說到“這裡”的時候，他用力指瞭指地面。那是在2008年，三裡屯店也是蘋果在亞太區的第一傢零售店。
“靠著iPhone 4，第一天賺瞭十幾萬，算少瞭。”而在他的回憶中，第二次讓黃牛如此激動的是iPhone 7的亮黑色版，因為北京地區貨源太少瞭，所以價格成倍上漲。“北京地區第一批就4臺。”他第一天沒有收到貨，第二天加5000元收到瞭一臺，最後加價1萬4出瞭。不過再後來做iPhone 7亮黑色的就都虧瞭。
正式開賣約1個半小時後，他一口氣收瞭小郭6臺iPhone X，都是256GB內存的版本，總價是60528元，折合下來每臺加價400元，而小郭為瞭取出這6臺手機，發動瞭老婆和自己的母親去排隊。隨後，阿隆停止瞭收貨，專心開始賣瞭。“64GB的9000元，256GB的11000元。”在現場也有一些想買iPhone X但是沒搶到首批的用戶在觀望黃牛的報價，但真正出手的並不多。
兩位用戶正在付款購買這四臺iPhone X
“現在都是一會一個價，沒辦法報給你。你確定要下午拿，我給你留一臺，價格下午再說。”人群中穿梭推售，阿隆順手接瞭個電話，對面應該是他的老客戶。掛瞭電話，阿隆感嘆瞭一句，“估計下午的價格更低瞭，線下渠道現在也忙活鋪開呢。”
遠在山東臨沂的小劉做線下手機實體店三年瞭。11月2日當天晚上他告訴鳳凰科技，他剛才台中產後之家介紹在渠道商看到瞭成箱的iPhone X，最終用他沒有出手跟渠道商拿貨。“現在線下渠道也在加價，我看到隻在700-800元之間。貨很充足，有人要瞭我再拿貨吧，不著急。”而那些想購買的用戶，也是不著急的心態。
11月2日台中月子中心餐點當天線下渠道流出的照片
“如果小米和華為說缺貨，那是真缺，比如第一代MIX、比如華為的Mate系列。如果iPhone缺貨，說實話我們不太信。”阿隆可能不太明白所謂的供應鏈，但是他知道線下渠道的一點門道，這都是用賺錢和虧本得到的經驗。
富士康新開多條產線 一周內單線產量提升15倍
富士康流水線上的工人們知道更多關於iPhone的秘密。“實際上，iPhone X的短缺並不會持續太久，因為蘋果又開瞭多條產線。”一位來自富士康觀瀾廠區的質檢員工小王告訴鳳凰科技。
他台中產後護理中心原來是在iPhone 7的生產線上，為瞭迎接傳統的“雙11”，降價後的iPhone 7系列仍在生產。但是在10月20日當天，他被調到新增設的iPhone X生產線上。10月22日正式開線，開始小規模生產iPhone X。
線下渠道堆積瞭一定量的庫存
而就在10月18日當天，首批4.65萬臺iPhone X被運往中國，並且當時有消息稱隻有1萬臺左右能在中國市場銷售。
“蘋果在觀瀾廠區一共新開瞭6條生產線，其他的廠區我不清楚。許多人認為富士康隻是在鄭州生產iPhone X，其實並不是。”他告訴鳳凰科技，新開的產線在前期確實產能很低。
富士康采用兩班倒的方式來加快iPhone X的出貨速度，分別是早班8：00-19：00和晚班20：00-次日7：00。新開產線早期良品率相對低，他所處的質檢線是iPhone X生產的最後一道工序，從他這裡過檢的手機就會被裝箱發貨，“第一天做國行版的，過來瞭1000臺手機，但是隻有200臺左右通過質檢。”這意味著良品率僅為20%左右。
iPhone X對於質檢的要求相當高
蘋果對於新開產線的要求非常嚴格——“百分之百合格”，這個並不單單隻是指的手機本身和內盒包裝，還包括到包裝盒外的那層膜，有一點點灰塵或者表面有劃痕溢膠會被退回。
“一般在產線新開的時候，蘋果方面的駐場人員都會嚴格檢查，我們也不敢怠慢，但是後面就說不準瞭。”但是他所指的並不是手機本身放低瞭要求，而是在包裝盒。後期的包裝盒即使有一點點小瑕疵也可以過檢，然後封箱出貨。
台中月子會所
“如果手機有問題，根本就沒辦法到質檢線上，而是被送到維修室。”到瞭10月25日，他向鳳凰科技提供出貨的數據，來到質檢線的1600臺iPhone X，有500多臺通過瞭質檢。
在10月27日產能已經達到瞭2000臺。11月2日，也就是iPhone X正式開售前夕，產能已經達到3500臺，“根據計劃表差距不能超過100pcs的要求，最低也有3400臺，不足的晚班會補齊。”
在店外排隊等候入場的用戶
新增產線是蘋果提升產能的重要舉措之一，在短短的一周時間內，單條新開產線日出貨量能從200臺爬升到3500臺，足以體現蘋果在生產上的控制力。
而在供應鏈上，蘋果更是有著超強的控制力。蘋果2017 年公佈的供應鏈名單中，共有193傢供應商，和2011 年的名單相比，有58傢從榜上消失，等於每3傢就有一傢不見。
從榜單變化中看出蘋果要如何替供應鏈上緊發條。蘋果在每個版塊都增減供應商之間的競爭。比如今年的供應名單中，增加瞭康達智與大立光競爭；在散熱領域，增加瞭雙鴻和建準；在PCB（印刷電路板）領域增加瞭健鼎。在OLED屏幕領域，蘋果甚至考慮對LG投資178億元並納入中國廠商京東方，以改變三星一傢壟斷的局面。
iPhone X為蘋果註入強心劑 萬億美元市值指日可待
11月3日，蘋果公佈瞭2017年第四季度財報，這也是三款新iPhone發佈之後的第一份財報。根據財務數據，蘋果公司的營收達到瞭526億美元，凈利潤為107億美元。讓蘋果吃下定心丸的是大中華區的營收，得益於iPhone 7系列降價的刺激和iPhone 8系列的銷售，環比和同比均實現瞭增長。
受到iPhone X開售以及營收增長等利好消息的刺激，蘋果的股價在美國東部時間11月2日盤後止跌上揚，收盤時股價上漲1.14%至168.79美元，總市值攀升至8718.39億美元，距離成為全球首傢萬億美元市值公司越來越近。
在分析師電話會議上，蘋果將2018年第一季度營收預期提升至840億美元-870億美元，預期毛利率為38%到38.5%。蘋果的信心來自於iPhone X的開賣以及產量提升。
線下台中月子中心評比門店早早報出瞭iPhone X的價格
“我們差不多是在全負荷運轉。”蘋果公司首席執行官蒂姆·庫克對分析師們表示。他說的“我們”，不僅僅指的是蘋果公司本身，也包括供應鏈體系和生產線。
現在富士康依然在加班加點趕iPhone X的產量。小王所在的產線每天都加班3個小時，周末也要加班，“一個月休息1天，晚班可以休息兩天，我都快頂不住瞭。”根據他所看到的生產計劃表，他告訴鳳凰科技，後續的產能會更多。有不少用戶能在2-5周左右收到貨，這就是答案所在。
華為和小米們，如果想學蘋果裝X，不是嘴上能說就行的。
（應采訪對象要求，文中阿隆、小郭、小劉、小王等均為化名。）
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