html模版【關於雨刮,你不知道的幾件事
汽車上的這個配件基本是每年都要換一套,雖然價格不貴,但卻對行車安全有很大的影響。它,就是雨刮片。

汽車剛出現時,並沒有雨刮器,直到1903年,雨刮器才問世。發明雨刮器,主要是為瞭保證駕駛安全。明亮的車窗對於駕駛員準確操作可謂非常重要。即便是雨刮片,也有不同的種類。現在市場上主要的雨刮片有2種:有骨雨刮和無骨雨刮。

有骨雨刮:價格便宜,效果一般

有骨雨刮從字面上理解,就是有骨架的雨刮,這裡所說的骨架就是連接雨刮片外套件和雨刮膠條之間的結構,通過骨架的若幹支撐點,雨刮片能夠被壓實在玻璃上。

由於結構上的特點,有骨雨刮的骨架使得它在工作時受力更平均,所以整條雨刮膠條能夠均勻磨損,時間一長,經過磨損的有骨雨刮就會出現與玻璃不服帖,隨之就可能出現雨刮片工作時有噪音、刮不幹凈等問題。

無骨雨刮:效果好,占主流

無骨雨刮在結構上省略瞭鋼制骨架,變成由雨刮膠條、無骨雨刮鋼片、雨刮護套和塑料件組成。支架是不銹鋼材質,鋼片為碳鋼且長度在10~28英寸之間。

無骨雨刮在工作時,受力主要由具有彈性的鋼片傳遞,相比有骨雨刮,無骨雨刮韌性更好,能夠降低抖動磨損,即便長期使用也能更好地與玻璃貼合。
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有骨和無骨該怎麼選?

其實在使用效果上,有骨雨刮和無骨雨刮在開始時並沒有太大區別。不過一般來說,無骨雨刮的使用壽命要長於有骨雨刮,而且在使用一段時間後,由於無骨雨刮的磨損程度相對較小,所以工作時阻力會更小,因此雨刮電機的工作阻力也會更小。而且現在無骨雨刮的普及率越來越高,與有骨雨刮相比差價也比較小。如果是同樣尺寸的雨刮,老K建議還是盡量選擇無骨的。不過,對於幅面較小的車窗,也可以選擇比較經濟的有骨雨刮。

有骨、無骨都要不定期更換

雖然無骨雨刮效果好,但是由於雨刮膠條的材質是橡膠,經過夏天炙熱和冬天嚴寒的考驗,橡膠必然會老化,而且日常使用中也會造成磨損,所以無論是有骨雨刮還是無骨雨刮,都要不定期的更換。

如果雨刮片出現兩端微翹,工作時有跳動現象、出現異響,還有就是肉眼能觀察到的雨刮膠條有明顯磨損,這時您就要考慮更換雨刮片瞭。

還有就是在使用雨刮器時,可以通過良好的使用習慣延長雨刮片的更換周期。比如,雨刮片不能幹刮,一定要配合使用玻璃水;玻璃上有鳥屎等頑固的污物時,最好先手工清理,然後再使用雨刮器;冬季使用雨刮器刮積雪時,務必先清理積雪和冰坨。

老K最後還要教您一招省錢的辦法:更換雨刮片時,多數無骨雨刮可以更換雨刮膠條,而不用更換整根雨刮片。如果您汽車音響喇叭的動手能力強,也能節省一些養車的費用哦。


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