html模版蔬菜利潤低 怎樣穩賺錢(圖)
張勇右跟社員一起將蔬菜裝車。
納溪區柿子灣蔬菜合作社有三招,一年盈利30萬

韓韋特約記者 周超文 文/圖

“菜來瞭!”11月23日下午4時許,瀘州市納溪區棉花坡鎮“柿子灣蔬菜合作社”理事長張勇準時將運菜車開到瞭瀘州城區的一傢大超市,不少等待買菜的市民頓時歡呼起來。

低菜價滿足瞭市民的“菜籃子”,穩定的銷售量也讓張勇感到振奮。近兩年菜市起伏不定,不少蔬菜合作社都因為經營不善而倒閉,但張勇的柿子灣合作社卻一直穩紮穩打、逐漸壯大,蔬菜面積由2011年的近100畝擴大到500多畝,社員從20多戶增加到134戶,今年合作社預計有近30萬元的盈利。

蔬菜管護隊從源頭保證蔬菜品質

來到柿子灣蔬菜合作社生產基地,記者見到,連片逾100畝的菜地裡種植的白菜、蘿卜、萵筍等蔬菜長勢喜人,正在采收蘿卜的柑灣村四組64歲社員黃學蓮興致高昂:“我們這個年紀挑不起,抬不起。現在加入合作社種菜,規定不能用農藥、殺蟲水,哪怕蔬菜長蟲眼合作社也照收不誤,我這2畝菜地年收入少說也有萬把元。”

為確保蔬菜品質,合作社理事長張勇從2011年牽頭組建合作社起,他就同時組建瞭一支由5名社員組成的“蔬菜管護隊”,對蔬菜實施 “三統一”管理,即統一發放種子、統一施肥打藥、統一價格收購。
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據張勇介紹,統一發放種子,是為瞭保菜品不雜,成規模;統一施肥打藥,是為瞭保證蔬菜的生態種植,所用肥料全是油枯和傢禽肥,施用的農藥全是低毒、無殘留的生物農藥,同時采用生物殺蟲燈等進行防控。

如今,由於合作社蔬菜品質有保證,其產出的蔬菜在納溪區市場占牢一席之地。合作社不僅躋身於瀘州市示范專合社行列,其產出的蘿卜、西紅柿、豇豆等8個時令蔬菜,還獲得瀘州市農業局無公害蔬菜認證。

直銷直送薄利多銷保微利

為瞭發展壯大合作社,作為理事長的張勇在合作社成立伊始就把目光鎖定在瞭超市。張勇將納溪區摩爾瑪超市70平米的蔬菜攤區以合作社名義整體租用下來。在租金支付上,合作社與超市以100∶1的比例來提“點子”。此舉既保障瞭超市攤位費的即時收取,而合作社在讓利於市民上有瞭更大的操作空間。

記者在超市蔬菜區看到,目前在市場上零售為3元/公斤的蘿卜,在這裡隻賣1.76元;而圓白菜在這裡也隻賣2.16元/公斤,足足比市場銷售價低瞭將近1元。

如此低的價格,合作社能否盈利?“我們靠的是薄利多銷。”張勇給記者算瞭一筆賬:目前的蘿卜和白菜,商販到地頭的收購價是0.8元/公斤—1.2元/公斤,合作社收購價為1.2元/公斤—1.5元/公斤,超市銷售價格隻比收購價每公斤增加瞭0.3元—0.4元,與市場上零售菜價更是沒法比,有的菜每斤少幾角,多的則直降一半。然而正是靠著低價和新鮮,合作社的蔬菜口碑良好,每天都被搶購一空,在賺回瞭超市攤位費、營業員工資外,每斤菜還有幾分錢利潤。

除瞭在超市銷售,合作社目前還為幾傢機關食堂和學校提供送菜服務。由於省卻瞭場地租金和人工成本,送菜的價格每斤比超市還要低幾分到一角錢。

如今,柿子灣蔬菜合作社就靠著薄利直銷和直送,每月蔬菜銷量都在3.5萬公斤以上,除去成本,每月還有2萬餘元的純利。

精打細算自駕運輸降成本

每天早上六點不到,合作社理事長張勇都早早自駕貨車趕去收菜,然後送到超市和機關、學校的食堂。等張勇忙完,一般都過瞭上午10點。

不僅如此,每天送完菜回傢,他還要同其他社員一樣,到自己菜地裡準備第二天的蔬菜。“我們合作社一年能掙上幾十萬元,自己駕車運送蔬菜,也是增收的一個因素。”張勇說,蔬菜專合社利潤薄,隻有精打細算,才能維持正常運轉。



目前,柿子灣蔬菜合作社每天從菜地到餐桌所運送的新鮮蔬菜達2500斤左右,把蔬菜送完,至少需要花上3個多小時。“如果合作社沒有車,請外面車輛來販運,則需要250元一趟,一個月下來,至少要花費7500元。”張勇說。

合作社從成立伊始,張勇就將自己的小轎車賣瞭,換回一臺載重達2.5噸的小貨車,每天早上親自駕車運送蔬菜。“自駕車運送,不算自己付出的勞力,隻算油錢和損耗,一天頂多就是100元左右,每天可省150元,一年下來,就可省5萬餘元。”張勇說,雖然辛苦些,但畢竟看得到成效。

本文來源:四川在線-四川農村日報

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